Není na čase přejít k tématu automatických chladniček?? Který z nich lépe mrzne a který lépe udržuje teplotu?? Myslím, že teď je na to vhodná doba. Všechny testované modely mají nový, moderní „ekologický design“, jsou vyrobeny z nárazuvzdorného plastu, mají vakuum mezi dvojitými stěnami těla a jsou upevněny rukojetí, která zároveň přitlačuje víko k varné komoře. Je však třeba poznamenat, že se jedná o nevýhodu, neboť pro lepší tepelnou izolaci by bylo žádoucí změnit konstrukci tak, aby přenosná chladnička měla kromě rukojeti také samostatný záchyt, který by vždy stlačil víko.
Autor – Andrei KASHKAROV, Petrohrad
Obrázek 1. Shiver 30-12/230V
Některé modely chladniček mají vestavěný elektronický displej ukazující teplotu uvnitř tepelné komory a automatický elektronický spořič baterie zabraňující vybití autobaterie . Budou však stát více než například Shiver 30-12V vyrobený v Itálii, který nemá indikátor teploty a žádné zařízení na ochranu baterie.
Na příkladu nejúčinnější verze chladicího zařízení Shiver 30-12/230V je v tomto protokolu o zkoušce tepelné jímky uveden údaj o setrvačnosti změny teploty uvnitř komory – při vypnutém ventilátoru a vypnutém chladicím systému.
Výsledky testů chlazení a skladování
Tabulky a závěry ukazují „chladicí“ výkon chladniček Freddy, Ole-25, Fiesta, Hight Pover a Shiver vyrobených v Itálii, jak jsem je testoval já. Informace z testů provedených v různých dnech v červenci 2012 v Petrohradě, Česká republika, a 35 minut po vstupu do režimu chlazení.
Specifikace chladiče do auta Shiver 30-12V a Shiver 30-12/230V ref. foto. 1
Okolní teplota, °C |
Teplota v chladiči, °C |
Teplota v termokameře, °C po 10 hodinách po vypnutí chladicího systému* |
34 |
15.2 |
22 |
26 |
10.5 |
14.0 |
24 |
9,5 |
12.5 |
20 |
5.0 |
8.8 |
* měřeno s ohledem na změnu okolní teploty po 10 hodinách a při trvale zavřeném víku varné komory.
U tohoto modelu je patrná vyšší účinnost chlazení; vestavěný ventilátor zajišťuje rychlý chladicí účinek. Kromě toho se získávají údaje o setrvačnosti změny teploty v oddíle po delší době vypnuté chladničky. Po 10 hodinách klidu se teplota v komoře zvýšila v průměru o 4 °C, což lze považovat za dobrý pracovní efekt.
Ole-25
Teplota okolního vzduchu, °C |
Teplota v topné komoře, °C |
34 |
14.4 |
26 |
11.5 |
24 |
10,5 |
20 |
5.9 |
Je to nejkompaktnější automobilová chladnička typu vše v jednom s užitečným termoblokem o objemu 25 litrů. Váží pouhých 4,3 kg a má vnější rozměry 37 x 29 x 39 cm. Ergonomicky tvarované víko lze otevřít jednou rukou.
Při tomto testu bylo možné dosáhnout teploty chlazení +14 °C – při venkovní teplotě 32 °C za 35 minut.
Freddy 12V
Teplota okolního vzduchu, °C |
Teplota v tepelné komoře, °C |
34 |
17 |
26 |
11.4 |
24 |
10,6 |
20 |
6.5 |
Freddy 12V/230V
Okolní teplota, °C |
Teplota v ohřívací komoře, °C |
34 |
17.1 |
26 |
11.5 |
24 |
10,5 |
20 |
6.5 |
U řady přenosných chladniček Freddy, které jsem měřil v roce 2012 v domácím laboratorním prostředí, jsou parametry téměř stejné; viz. nad. Spolehlivost těchto zařízení je srovnatelná se zařízeními Hight Pover a Shiver, která jsou podle recenzí považována za nejspolehlivější. Všechny přenosné chladničky s využitelným objemem nad 26 litrů navíc pojmou jeden a půl litrové lahve standardní výška , pokud jsou uloženy ve svislé poloze.
Fiesta 12V
Teplota okolního vzduchu, °C |
Teplota v tepelné komoře, °C |
34 |
15.2 |
26 |
10.5 |
24 |
9,5 |
20 |
5.0 |
Fiesta 12/230V
Teplota okolního vzduchu, °C |
Teplota v tepelné komoře, °C |
34 |
15.2 |
26 |
10.5 |
24 |
9,5 |
20 |
5.0 |
Chladicí výkon přenosných chladicích jednotek Fiesta 12V
a Fiesta 12/230V jsou identické. Bohužel jsem u tohoto modelu z objektivních důvodů nemohl testovat setrvačnost teploty uvnitř komory po dobu 10 hodin.
Hight Pover 26-12V
Teplota okolního vzduchu, °C |
Teplota v horké komoře, °C |
34 |
15.5 |
26 |
11 |
24 |
9,0 |
20 |
5.5 |
Hight Pover 26-12/230V
Teplota okolního vzduchu, °C |
Teplota v tepelné komoře, °C |
34 |
15.5 |
26 |
11 |
24 |
9,0 |
20 |
5.5 |
Mezi modely Hight Pover s kapacitou 26 litrů tepelné komory, které se liší pouze tím, že Hight Pover 26-12/230V má napájecí konektor 12-15V alternativně – v palubní síti automobilu přes zapalovač a adaptér-adaptér pro střídavé napájení 215-235 V ze sítě osvětlení o frekvenci 50-60 Hz.
Vzhledem k tomu, že síťová frekvence v Rusku a v některých zemích je 50 Hz a v některých zemích světa 60 Hz, lze předpokládat, že tento model je určen pro širší geoprostor a lze jej používat v mnoha zemích světa a pracovat jak s napětím 12 V DC, tak se síťovým napětím 230 V.
Tyto modely se vyznačují nárazuvzdorným plastovým krytem a velmi vysokou tepelnou izolací, protože víko autochladničky je opatřeno pryžovým těsněním, které omezuje tvorbu kondenzátu. Tím se zabrání náhodnému zamrznutí výrobků ve varné komoře
Hight Pover 30-12V a Hight Pover 30-12/230V
Teplota okolního vzduchu, °C |
Teplota v chladírně, °C |
34 |
16.5 |
26 |
11 |
24 |
9,5 |
20 |
6.0 |
Podle výsledků testů je také vhodné konstatovat, že tyto modely, které mají zvětšený oproti modelům Hight Pover 26-12V a Hight Pover 26-12/230V – mezi stejnou modelovou řadou objem tepelné komory – 30 litrů, mají stejné hlavní charakteristiky. Udržují vyšší vnitřní teplotu o 6 °C ve srovnání s kompaktnějšími komorami při vnější okolní teplotě +20 °C. Jak je vidět z dalších testovacích tabulek, tento trend je patrný i u modelů se stejnou kapacitou jiných typů termokamer od stejného výrobce – Freddy, Fiesta a Shiver.
Shiver 26-12V a Shiver 26-12/230V
Teplota okolního vzduchu, °C |
Teplota v tepelné komoře, °C |
34 |
15.5 |
26 |
11 |
24 |
9,2 |
20 |
5.2 |
Tyto modely jsou menšími sestrami – co do kapacity tepelné komory – prvního testovaného přenosného chladiče Shivera 30-12/230V. Parametry jsou téměř totožné, ale objem komor je menší.
Shiver 15-12V
Teplota okolního vzduchu, °C |
Teplota v topné komoře, °C |
34 |
16.0 |
26 |
11.5 |
24 |
10,0 |
20 |
6.5 |
Tento Shiver 15-12V popírá výše uvedenou hypotézu, že čím menší je velikost komory, tím lepší je akumulace chladu a skladovací kapacita. Při okolní teplotě +34 °C bude v tepelné komoře po 35minutovém testu pouze +16 °C a při 20stupňovém venkovním teple – v chladničce tohoto modelu je pouze +6,5 °C, což zkrátka a dobře neumožní dlouho uchovávat ani zmrzlinu.
Shiver 40-12/230V
Okolní teplota, °C |
Teplota v peci, °C |
34 |
18.0 |
26 |
12.0 |
24 |
8,7 |
20 |
7.0 |
Jedná se o nejvýkonnější autochladničku z testů, jejíž využitelný objem tepelné komory dosahuje 40 litrů a hmotnost téměř 12 kg bez náplně . Při znalosti jeho parametrů se však můžete v každém případě sami rozhodnout, zda je tento prostorný přístroj vhodný pro vaše účely.
Které z těchto testovaných autochladniček má nejdelší dojezd a jaká je jejich spotřeba energie?
Máte někdo zkušenosti s dojezdem auta s chlazením? Jaký je rozdíl ve výkonu mezi různými autochladničkami? Doporučíte nějaký konkrétní model či značku? Děkuji za vaše rady a doporučení.