Stuttgart, Německo. Ruční parkování je minulostí. Bosch a Daimler zavádějí automatické parkování v Muzeu Mercedes-Benz ve Stuttgartu do praxe. Pomocí chytrého telefonu může nyní řidič automaticky zaparkovat na správném místě, aniž by musel sledovat každý pohyb. Automatizované parkování je milníkem na cestě k autonomnímu řízení.
– Pilotní projekt automatizovaného parkování pomocí chytrých telefonů na parkovišti muzea Mercedes-Benz
– Společnost Bosch poskytla infrastrukturu pro projekt a Daimler vyvinul technologii vozu
– Parkování dronů šetří čas a snižuje stres
Pilotní projekt na parkovišti muzea Mercedes-Benz je prvním infrastrukturním řešením na světě pro plně automatizované parkování v reálném prostředí s řidiči i bez nich. Od začátku roku 2023 budou moci návštěvníci vyzkoušet tuto pohodlnou službu na parkovišti muzea a ušetřit čas při parkování.
„Éra bezpilotního řízení přijde dříve, než si mnozí myslí. Automatizované parkování v muzeu je ukázkou působivého stupně technologického vývoje
, říká Michael Hafner, vedoucí oddělení bezpilotního řízení a aktivní bezpečnosti společnosti Mercedes-Benz.
„Infrastruktura inteligentního parkovacího systému a jeho propojení s vozidly nám umožnila zavést automatizované parkování mnohem dříve, než jsme očekávali.“
, Gerhard Steiger, prezident divize Chassis Systems Control společnosti Bosch.
Jako kouzlo: automatický přesun na parkovací místo a zpět
Pomocí chytrého telefonu a speciální mobilní aplikace si nyní může každý objednat automobil. Cesta začíná, když se k parkovacímu místu přiblíží auto bez posádky. Vrácení vozidla je stejně snadné: zákazník vystoupí z vozidla na speciálním parkovišti a vrátí vozidlo prostřednictvím mobilní aplikace. Jakmile inteligentní parkovací systém identifikuje vozidlo, samostatně odjede na určené parkovací místo.
Automatizované parkování je možné díky spolupráci inteligentní parkovací infrastruktury Bosch a automobilové techniky Mercedes-Benz. Senzory instalované v parkovacím boxu monitorují parkovací koridor a okolí a navádějí vozidlo. Technologie implementované ve voze umožňují bezpečně provádět příkazy parkovacího systému a v případě potřeby včas zastavit vozidlo. Senzory parkovací infrastruktury a komunikační technologie vyvinuté společností Bosch. Společnost Daimler na oplátku poskytla muzeu soukromé parkoviště a zkušební vozidla. Ve spolupráci se společností Bosch vytvoří interakci mezi infrastrukturou a vozidlem a provede nezbytné změny v technologii snímačů a softwaru vozů.
První automatické parkovací povolení na světě
Po premiéře bude následovat intenzivní fáze testování a uvedení na trh. Od samého počátku byl projekt monitorován místními orgány regionální vládou Stuttgartu a ministerstvem dopravy Bádenska-Württemberska a odborníky z TÜV Rheinland za účelem posouzení bezpečnosti automobilů a parkovací techniky. Očekává se, že regulační orgány na začátku roku 2023 definitivně schválí první automatizované parkoviště na světě u muzea Mercedes-Benz. Společnosti Bosch a Mercedes-Benz tak budou moci vyzkoušet, jak se uživatelé vyrovnají s automatizovaným parkováním. Novou technologií lze vybavit i stávající parkoviště. Pro jejich provozovatele bude bezobslužné parkování znamenat efektivnější využití parkovacích míst: na stejné ploše bude možné zaparkovat o 20 procent více aut.
Jaká technologie je použita pro bezobslužné parkování a jaké další výhody a nevýhody má tato funkcionalita?
Jaké technologie a senzory používají Bosch a Daimler pro bezobslužné parkování?
Jaká technologie je použita pro bezobslužné parkování vozidel Boschem a Daimlerem a jaké jsou dosavadní výsledky testování v reálných podmínkách na parkovišti Muzea Mercedes-Benz?